ICCER 2025 · ANR
ATI-Normandy
Adapting Transport Infrastructure in Normandy Region to Risks from Climate Change
Les infrastructures de transport sont essentielles au développement économique régional. Cependant, le changement climatique compromet leur qualité et leur résilience. ATI-Normandy propose un cadre rigoureux pour diagnostiquer les vulnérabilités des réseaux de transport en Normandie et évaluer économiquement les stratégies d'adaptation, à l'aide de modèles spatiaux quantitatifs.
Le projet en chiffres
Durée
36 mois · 2025–2028
Programme
ICCER 2025 · ANR
Budget
174 000 €
Coordinateur · UCM/CREM
Daniel Danau
Responsable · ULCO/LEM
Moez Kilani
Territoire
Région Normandie
Deux objectifs, une approche intégrée
La Normandie est particulièrement exposée : crues de la Seine (2016), pluies extrêmes (2021), canicules (2019) et tempêtes (Ciara, Alex, Federico) ont déjà perturbé routes, ponts et voies ferrées. ATI-Normandy propose un cadre rigoureux pour en mesurer les conséquences économiques et guider les décisions d'adaptation.
01
Deux objectifs scientifiques
Un diagnostic des vulnérabilités existantes et une modélisation économique des scénarios d'adaptation, pour orienter les décisions politiques.
02
Un projet organisé en trois phases
De la revue de littérature à l'analyse de politiques d'adaptation, en passant par le développement d'un modèle spatial quantitatif.
Une équipe de deux laboratoires
UCM / CREM (Université de Caen) et ULCO / LEM (Université du Littoral Côte d'Opale) réunissent des expertises complémentaires en économie des infrastructures et en économie spatiale du transport.